兼顧觀光發展與生態保護　陳亭妃會勘漁光島北側道路　要求兩週內跨單位技術對接提最佳方案

【廉政記者 邱水文 謝榮浤/國會報導】 

為改善台南市安平區漁光島大型活動期間交通壅塞問題，同時兼顧保安林生態保育，立法委員陳亭妃於23日邀集農業部林業及自然保育署、台灣港務股份有限公司高雄港務分公司、台南市政府工務局、農業局等相關單位，針對「漁光島沙灘南北側計畫道路工程」北側道路辦理現場會勘，研商保安林解編及道路開闢可行方案，希望在兼顧環境保護與地方發展下，加速推動工程進度。

此次會勘由台南市議員周麗津及漁光里長林寧峰反映地方需求，指出漁光島近年大型觀光活動日益增加，現有交通動線已不敷使用，若北側道路遲遲無法打通，未來活動期間恐面臨交通癱瘓，甚至需採取封島及接駁措施，對居民生活及觀光發展均造成影響。

陳亭妃表示，漁光島沙灘南北側計畫道路工程總經費約2,500多萬元，由台灣港務公司委託台南市政府工務局代辦，其中南側道路及停車場已於去年6月完工，投入經費約1,700萬元；至於北側道路工程預估經費約950萬元，雖停車場已完成興建，但因涉及防砂保安林解編審查尚未通過，使道路工程無法銜接施作。

周麗津及林寧峰表示，地方長期期待北側道路早日開通，除可紓解觀光人潮帶來的交通壓力，也能提供居民及遊客更安全便利的通行環境，感謝港務公司完成南北側停車場建設，希望相關道路工程能儘速完成最後一哩路。

陳亭妃強調，漁光島擁有特殊的海岸地形及保安林生態，保安林肩負防風、定沙及生態保育的重要功能，因此工程規劃必須兼顧生態保護與地方觀光發展，尋求兩者平衡，才能打造兼具永續與安全的公共建設。

針對保安林解編兩度送審未獲通過的情況，陳亭妃於會勘中要求相關單位加速整合，並提出三項具體方向，包括要求林業及自然保育署與台南市政府工務局、農業局於兩週內展開密集技術對接，透過面對面溝通取代公文往返，以縮短行政時程；同時針對歷次審查委員關切的定沙功能、生態影響、排水系統及道路安全等議題逐項修正，並適度優化道路線型與路寬設計，盡可能降低對樹木及自然環境的影響。

此外，陳亭妃也要求工務局於9月初前完成第三次修正報告，補齊相關資料與技術內容，爭取林業及自然保育署儘速召開審議委員會，力求第三次審查順利通過，讓北側道路早日完成，兼顧居民交通需求、生態保育與地方觀光發展，打造安全、永續的交通環境。